6月22日消息，据央视新闻报道，中国空间站开启规划内的二次扩容升级，当前由天和、问天、梦天构成的T字三舱构型将分阶段改造，先升级为十字构型，远期拓展成六舱干字形组合体，整站最大重量从现有90吨提升至180吨，全方位补齐科研、载人驻留、在轨运维与国际合作的各类短板。
运行五年来天宫已落地267项空间科学项目，仅去年就新增86项在轨实验，上行科研物资、下行实验样品与观测数据体量持续走高，舱内实验设备与存放空间日渐饱和。
同时神舟、天舟飞船往来愈发密集，任务高峰期缺少充足停靠泊位与应急缓冲区域，再加上未来航天员在轨驻留人数、时长都将提升，现有生活、锻炼、安全配套设施存在缺口。
加之后续会迎来巴基斯坦航天员、更多跨国联合科研项目，现有空间站的舱外作业、物资储备能力也难以支撑更多在轨服务任务，多重需求叠加之下扩容升级成为必然。
整套扩建采用标准化通用舱段接口，无需大幅改造现有设备就能快速完成适配，第一阶段会由长征五号B运载火箭发射20吨级多功能扩展舱，对接至天和核心舱前向对接口，让空间站从T字变为十字造型。
新增多处飞行器停泊点位与独立出舱通道，实现多艘飞船同时停靠、多名航天员同步开展舱外作业，实验工位与储物空间也会同步扩充。
中长期还会借助新舱预留接口对接两台全新实验舱，搭建规模更大的六舱干字形布局，各舱划分专属科研领域，大幅提升在轨承载能力。
扩容不只是单纯扩大空间站体量，更是综合能力的全面跃升，充足的泊位、作业空间与实验区域能解决飞船停靠排队、科研设备拥挤的问题，完善的配套设施可以满足更多航天员长期在轨生活作业，空间站也能承接更多航天器在轨检修维护工作，同时承载更丰富的国际航天合作任务。
2027年巡天空间望远镜将与空间站共轨飞行，独立运行规避站内振动对观测精度的干扰，设备出现故障时又可对接空间站接受航天员维修，让升级后的天宫成为融合载人驻留、空间实验、天文观测的复合型太空枢纽，为国内空间科学研究与后续深空探索积累关键技术与实践基础。
